當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí)，增壓器橡膠膜片空腔的真空孔關(guān)閉，同時(shí)打開空氣孔讓外界空氣進(jìn)入，由于腔內(nèi)的氣壓大于另一腔的氣壓，迫使橡膠膜片移動(dòng)，并帶動(dòng)制動(dòng)主缸活塞移動(dòng)，從而起到增壓作用。所以這是汽車的正?，F(xiàn)象，車友們不必?fù)?dān)心。拉不動(dòng)的安全帶你一定也有這樣的經(jīng)歷：要用安全帶的時(shí)候，怎么拉都拉不動(dòng)，急的滿頭大汗。心想，這一定是安全帶出了問題。其實(shí)你錯(cuò)了，安全帶的設(shè)計(jì)理念是當(dāng)汽車突然停止時(shí)，安全帶為了防止乘客撞向擋風(fēng)玻璃或儀表板，會(huì)突然收緊。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

很多手動(dòng)擋車車主都會(huì)遇到汽車起步容易熄火的問題，即使是老司機(jī)也難以避免受到此問題的困擾，新手司機(jī)和就更不例外了。特別是在市中心等紅綠燈時(shí)，車子熄火發(fā)動(dòng)不起來，后面的車?yán)软憘€(gè)不停，心里的著急可想而知?，F(xiàn)在有一種自助離合器可以解決汽車起步熄火，踩離合累腳的困擾。智能離合器在不改變?cè)囎兯傧浜碗x合器的基礎(chǔ)上，通過加裝一套獨(dú)立系統(tǒng)，由微電腦來控制離合，從而達(dá)到“開車不踩離合”的效果。現(xiàn)在的城市堵車越來越嚴(yán)重，開手動(dòng)擋車的人頻繁的踩離合很容易導(dǎo)致左腳疲勞和勞損，同時(shí)精神緊張，不利于安全駕駛。男士選擇手動(dòng)擋車是因?yàn)橄矚g手動(dòng)擋車的駕駛樂趣，但是堵車時(shí)經(jīng)常踩離合又很辛苦。而安裝智能離合器后讓您無論在何時(shí)何地都能享受駕駛的樂趣。堵車時(shí)開啟汽車自動(dòng)離合系統(tǒng)就可以不用踩離合，追求駕駛樂趣時(shí)在關(guān)閉自動(dòng)離合系統(tǒng)。隨時(shí)隨地的轉(zhuǎn)換，方便快捷，真正的實(shí)現(xiàn)“手自一體”的駕駛樂趣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

種：萬一咬合不上,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪很有可能會(huì)把靜止的齒輪上面的“凸齒”打爛。第二種后果是，剛好他們咬合上了,靜止的齒輪會(huì)隨著轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪飛快的轉(zhuǎn)動(dòng)。然而，這兩種后果對(duì)汽車造成什么影響呢，要不就是齒輪打爛，要不就是汽車起步?jīng)]有緩沖區(qū)，直接配合發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，汽車離合器就能夠發(fā)揮它的作用，它就像一個(gè)魔法棒，能夠讓兩個(gè)不同狀態(tài)下的齒輪結(jié)合不讓兩個(gè)齒輪突然碰撞導(dǎo)致結(jié)合齒打爛，還能讓靜止的齒輪和高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪有個(gè)緩沖段 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制